বিএস ৬৩২৩-২ অটোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য হট ফিনিশড ওয়েল্ডেড কার্বন স্টীল ERW টিউব

বিএস 6323-2 গরম সমাপ্ত ঝালাই ইস্পাত টিউবগুলি হ'ল কার্বন ইস্পাত যান্ত্রিক টিউবগুলি যা ফিলার ধাতু ছাড়াই অবিচ্ছিন্নভাবে উত্পাদিত একটি লম্বাজোড় ঝালাই সহ সমতল-গলিত স্ট্রিপ থেকে উত্পাদিত হয়,তারপরে গরম সমাপ্তিএই স্ট্যান্ডার্ডটি বিশেষভাবে অটোমোবাইল, যান্ত্রিক এবং সাধারণ প্রকৌশল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং এইচএফডাব্লু 2, এইচএফডাব্লু 3, এইচএফডাব্লু 4 এবং এইচএফডাব্লু 5 উপাদান গ্রেডগুলিকে কভার করে।

অটোমোবাইল ক্রেতাদের জন্য, প্রধান প্রযুক্তিগত সুবিধাগুলি হ'ল নিয়ন্ত্রিত ওয়েড জ্যামিতি, সংজ্ঞায়িত মাত্রা সহনশীলতা এবং যাচাইকৃত টেনসিল / ফর্মিং পারফরম্যান্স।বিএস ৬৩২৩-২ বাইরের ব্যাসার্ধের জন্য ±১% এবং সর্বনিম্ন tolerances ±0 এর মধ্যে নির্দিষ্ট করে।.5 মিমি, ইআরডব্লিউ টিউবগুলির জন্য দেয়াল বেধের অনুমোদন ± 10%, বাহ্যিক ওয়েল্ড আপসেট সম্পূর্ণরূপে অপসারণ এবং অভ্যন্তরীণ ওয়েল্ড মণির একটি অবশিষ্ট উচ্চতা 0.25 মিমি অতিক্রম না করার জন্য ঐচ্ছিকভাবে হ্রাস।

বিএস ৬৩২৩-২ঃ১৯৮২ এর স্থলাভিষিক্ত হয়েছে বিএস এন ১০২৯৬-১:2003এটি প্রাসঙ্গিক থাকে যখন একটি বিদ্যমান অঙ্কন, অটোমোটিভ উপাদান স্পেসিফিকেশন, প্রতিস্থাপন অংশ, বা উত্তরাধিকার প্রাপ্তি নথিতে স্পষ্টভাবে বিএস 6323-2 প্রয়োজন হয়।

স্পেসিফিকেশন

প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

নিয়ন্ত্রিত বাইরের ব্যাসার্ধ এবং প্রাচীর বেধ

নির্দিষ্ট বাইরের ব্যাসার্ধের অনুমোদন হল ± 1% ওভালিটি সহ, সর্বনিম্ন অনুমোদন মান ± 0.5 মিমি। বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের সাথে ঝালাই এবং আনয়ন ঝালাই টিউবগুলির জন্য,দেয়ালের বেধ এক্সসেন্ট্রিসিটি সহ কিন্তু ওয়েল্ডিং ব্যতীত ± 10% এ নিয়ন্ত্রিত হয়.

এই সহনশীলতা বিশেষত অটোমোবাইল উপাদানগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক যা পরবর্তীকালে বাঁকা, কাটা, ঝালাই, প্রসারিত, বা ব্র্যাকেট এবং কাঠামোগত উপ-সংগমগুলিতে একত্রিত হয়।

সংজ্ঞায়িত ওয়েল্ড-বিড জ্যামিতি

বিএস ৬৩২৩-২-এ বলা হয়েছে, বাইরের সোল্ডার সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে ফেলা উচিত যাতে এটি বাইরের টিউব পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ হয়।

স্ট্যান্ডার্ড অভ্যন্তরীণ ঢালাই মরীচি থাকার অনুমতি দেয়, কিন্তু তার সর্বোচ্চ উচ্চতা নির্দিষ্ট প্রাচীর বেধের 60% সীমাবদ্ধ।অভ্যন্তরীণ সোল্ডার বিপর্যয়কে একটি অবশিষ্ট উচ্চতা পর্যন্ত হ্রাস করা যেতে পারে যা 0 অতিক্রম করে না.25 মিমি। সোল্ডিং এলাকার সর্বনিম্ন বেধ টিউব বডি হিসাবে একই অনুমোদিত বেধের প্রয়োজনীয়তার মধ্যে থাকা উচিত।

টিউব সন্নিবেশ, ম্যান্ড্রেল বাঁক, অভ্যন্তরীণ আর্ম, বুশিং, বা পূর্বাভাসযোগ্য অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন উপাদান জড়িত অ্যাপ্লিকেশন জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ।

যাচাইকৃত গঠনযোগ্যতা

বিএস ৬৩২৩-২-এ বাইরের ব্যাসার্ধের উপর নির্ভর করে টান পরীক্ষা এবং একটি অতিরিক্ত গঠনের পরীক্ষা প্রয়োজন।

৬০.৩ মিমি ওডির উপরে টিউবগুলির জন্য, একটি সমতলতা পরীক্ষা নির্দিষ্ট করা হয়েছে। ৬০.৩ মিমি ওডির উপরে টিউবগুলির জন্য,সম্পূর্ণ টিউবটি মূল টিউবটির বাইরের ব্যাসের ছয়গুণ ব্যাসার্ধের সমান একটি প্রাক্তন ব্যবহার করে একটি বাঁক পরীক্ষার সাপেক্ষে.

এই পরীক্ষাটি টিউব বডি এবং বিকৃতির অধীনে welded এলাকা উভয় একটি সরাসরি মূল্যায়ন প্রদান করে।

গ্রেড-নির্দিষ্ট যান্ত্রিক শক্তি

স্ট্যান্ডার্ডটি চারটি শক্তি স্তর প্রদান করেঃ

এইচএফডব্লিউ ২ঃ ন্যূনতম ক্ষমতা 195 এমপিএ
এইচএফডব্লিউ ৩ঃ ন্যূনতম আয়তন শক্তি ২১৫ এমপিএ
HFW 4: ন্যূনতম আয়তন শক্তি 235 MPa
HFW 5: ন্যূনতম আয়তন শক্তি 340 এমপিএ

সংশ্লিষ্ট ন্যূনতম টান শক্তি HFW 2 এর জন্য 320 এমপিএ থেকে HFW 5 এর জন্য 490 এমপিএ পর্যন্ত।

এই গ্রেড অগ্রগতি ডিজাইনারদের গঠন ক্ষমতা এবং উপাদান শক্তি মধ্যে প্রয়োজনীয় ভারসাম্য অনুযায়ী উপাদান নির্বাচন করতে পারবেন।

আমাদের সুবিধা

অটোমোটিভ ডাউনস্ট্রিম প্রসেসিংয়ের জন্য ওয়েড প্রোফাইল নিয়ন্ত্রিত

অটোমোটিভ ইআরডাব্লু টিউবিংয়ের সাথে একটি ঘন ঘন উদ্বেগ হ'ল বাঁক, সন্নিবেশ, স্বেজিং বা সমাবেশের সময় অভ্যন্তরীণ ওয়েল্ড মণির হস্তক্ষেপ।

বিএস ৬৩২৩-২ উৎপাদনের জন্য, বাহ্যিক ওয়েল্ডিং মরীচিটি বাহ্যিক পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ করে সরানো হয়। যেখানে গ্রাহকের উপাদানটির অভ্যন্তরীণ স্বচ্ছতার প্রয়োজন হয়,অভ্যন্তরীণ মরীচি একটি অবশিষ্ট উচ্চতা 0 অতিক্রম না সঙ্গে নির্দিষ্ট করা যেতে পারে.25 মিমি শুধুমাত্র প্রাচীরের বেধের সর্বোচ্চ 60% এর উপর নির্ভর করার পরিবর্তে।

ক্রয়ের স্পেসিফিকেশনের জন্য, প্রয়োজনীয় অভ্যন্তরীণ-মণির অবস্থাটি উত্পাদনের আগে নির্ধারণ করা যেতে পারে, এটি একটি অনিয়ন্ত্রিত পোস্ট-উত্পাদন বৈশিষ্ট্য হিসাবে চিকিত্সা করার পরিবর্তে।

প্রকৃত সমাবেশের তুলনায় মাত্রার প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করা যেতে পারে

অটোমোবাইল ক্রেতাদের সাধারণত ওডি, ডিম্বাকৃতি, প্রাচীর বেধ, সরলতা, এবং কাটা দৈর্ঘ্য নিয়ন্ত্রণ করতে হবে কারণ প্রতিটি পরামিতি বাঁক ফিক্সচার প্রভাবিত, ঢালাই ফিক্সচার, বুশ ইনস্টলেশন,এবং চূড়ান্ত সমাবেশ.

বিএস ৬৩২৩-২-এ সর্বনিম্ন ±০.৫ মিমি হলে ওডি টোলারেন্স ±১% এবং দেয়াল টোলারেন্স ±১০% নির্ধারণ করা হয়েছে। ৬০০০ মিমি পর্যন্ত দৈর্ঘ্যের জন্য স্ট্যান্ডার্ড কাটা দৈর্ঘ্যের টোলারেন্স হল +১০/০ মিমি এবং ৬০০০ মিমি এর বেশি দৈর্ঘ্যের জন্য +১৫/০ মিমি।BS 6323-1 সরলতা বিচ্যুতি 1 সীমাবদ্ধ.5 মিমি প্রতি মিটার, যদি না অন্য কোন প্রয়োজনীয়তা সম্মত হয়।

যেখানে উপাদান অঙ্কন আরো কঠোর নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন,আকারের প্রয়োজনীয়তাগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমাপ্ত উপাদানটির সাথে মানসম্মত সহনশীলতা অনুমান করার পরিবর্তে অর্ডার নিশ্চিতকরণের আগে পৃথকভাবে পর্যালোচনা করা যেতে পারে এবং সম্মত হতে পারে.

টেস্টিং টিউব ব্যাসার্ধ এবং বিকৃতি ঝুঁকি অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়

একটি ঝালাই টিউব টান শক্তি প্রয়োজনীয়তা সন্তুষ্ট করতে পারে যখন এখনও সমতল বা বাঁকানোর সময় দুর্বল পারফরম্যান্স যদি ঝালাই জোন অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয়।

BS 6323-2 অতএব কেবল টান ফলাফলের উপর নির্ভর করে না। 60.3 মিমি ওডির উপরে টিউবগুলি সমতল পরীক্ষার সাপেক্ষে, যখন 60.3 মিমি ওডির মধ্যে টিউবগুলি পুরো টিউব বাঁক পরীক্ষার সাপেক্ষে।সমতলীকরণের সময়, সোল্ডারটি সমতল হওয়ার দিকের দিকে 90 ডিগ্রি অবস্থিত যাতে সোল্ডার অখণ্ডতা সরাসরি মূল্যায়ন করা হয়।

এই পরীক্ষার পদ্ধতিটি বিশেষত অটোমোটিভ টিউবগুলির জন্য দরকারী যা পরবর্তীকালে বাঁক, প্রেসিং, ওয়েল্ডিং বা অন্যান্য গঠনের ক্রিয়াকলাপের মধ্য দিয়ে যাবে।

বাস্তবায়ন মানদণ্ড

বিএস ৬৩২৩-২ঃ1982
অটোমোবাইল, যান্ত্রিক, এবং সাধারণ প্রকৌশল উদ্দেশ্যে গরম সমাপ্ত ঝালাই ইস্পাত টিউব। স্ট্যান্ডার্ডটি BS EN 10296-1 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।

এএসটিএম এ৫১৩/এ৫১৩এম
কার্বন এবং খাদ ইস্পাতের বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের সাথে ঝালাই করা যান্ত্রিক টিউবগুলি গরম-উল্লালিত বা ঠান্ডা-উল্লালিত ইস্পাত থেকে তৈরি।উত্তর আমেরিকার প্রকল্পে মোটরগাড়ি এবং যান্ত্রিক নলগুলির জন্য সাধারণভাবে নির্দিষ্ট.

EN 10296-1
যান্ত্রিক এবং সাধারণ প্রকৌশল উদ্দেশ্যে ঢালাই বৃত্তাকার ইস্পাত টিউব। এটি বিএস 6323-2 এর জন্য চিহ্নিত উত্তরাধিকারী মান।

JIS G3445
কার্বন ইস্পাত টিউব মেশিনের কাঠামোগত উদ্দেশ্যে। যান্ত্রিক উপাদানগুলির জন্য প্রযোজ্য যেখানে জাপানি মান অনুযায়ী মাত্রিক এবং যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করা হয়।

GOST 10705
বৈদ্যুতিকভাবে ঝালাই করা ইস্পাত পাইপ যা প্রযুক্তিগত সরবরাহের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, যা দীর্ঘস্থায়ীভাবে ঝালাই করা কার্বন এবং কম খাদ ইস্পাত পাইপ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

GB/T 13793
যান্ত্রিক এবং সাধারণ প্রকৌশল প্রয়োগের জন্য ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের সাথে ঝালাই করা লম্বা স্টিলের টিউব।

এই মানগুলিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রতিস্থাপনযোগ্য হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়। গ্রেড রসায়ন, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, মাত্রা, সহনশীলতা, পরীক্ষা,এবং ডেলিভারি শর্তাবলী প্রতিস্থাপন আগে গ্রাহকের অঙ্কন বিরুদ্ধে পর্যালোচনা করা উচিত.

অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র

অটোমোবাইল সিট ফ্রেম ক্রস টিউব

বিএস ৬৩২৩-২ এর জন্য একটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন হ'ল একটি অটোমোবাইল সিট ফ্রেমের ক্রস টিউব।

টিউবটি বাম এবং ডান আসন-ফ্রেমের উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি তির্যক কাঠামোগত সদস্য হিসাবে কাজ করতে পারে। উত্পাদন চলাকালীন টিউবটি কাটা, বাঁকানো, ব্র্যাকেট ওয়েল্ডিং, শেষ গঠনের মধ্য দিয়ে যেতে পারেড্রিলিং, অথবা হাতা এবং ঝোপের সন্নিবেশ।

এই উপাদানটির জন্য নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিকঃ

নিয়ন্ত্রিত বাইরের ব্যাসার্ধ ওয়েল্ডিং এবং সমাবেশ ফিক্সচারগুলিতে পুনরাবৃত্তিযোগ্য অবস্থানকে সমর্থন করে।

সোজা নিয়ন্ত্রণ আসন-ফ্রেম সেট জুড়ে অবস্থানগত বৈচিত্র্য হ্রাস করে।

একটি ফ্লাশ বাহ্যিক ldালাই মরীচি ফিক্সচার এবং ldালাই brackets সঙ্গে যোগাযোগ উন্নত।

ঐচ্ছিকভাবে অভ্যন্তরীণ ভাঁজ হ্রাস পেয়ালা অভ্যন্তরীণ স্লিভ বা সন্নিবেশিত উপাদানগুলির জন্য অতিরিক্ত ক্লিয়ারিং সরবরাহ করে।

সংজ্ঞায়িত টান এবং গঠনের প্রয়োজনীয়তাগুলি ভর উত্পাদনের আগে টিউবটি মূল্যায়নের জন্য একটি পরিমাপযোগ্য ভিত্তি সরবরাহ করে।

চূড়ান্ত গ্রেডটি আসন-ফ্রেম লোডের প্রয়োজনীয়তা, গঠনের তীব্রতা, ওয়েল্ডিং পদ্ধতি এবং যানবাহন-নির্দিষ্ট বৈধতা প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত।

রাসায়নিক গঠন

বিএস ৬৩২৩-২ নিজেই পাঁচটির পরিবর্তে চারটি এইচএফডব্লিউ স্টিলের গ্রেড সংজ্ঞায়িত করে। একটি অস্তিত্বহীন বিএস ৬৩২৩-২ গ্রেড প্রবর্তন এড়াতে, নীচের প্রথম চারটি সারি সম্পূর্ণ বিএস ৬৩২৩-২ গ্রেড সেট।E355 শুধুমাত্র EN 10296-1 এর অধীনে একটি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত উত্তরাধিকারী-স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং একটি BS 6323-2 গ্রেড হিসাবে আদেশ করা উচিত নয়.

যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য

পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা গঠন

স্ট্যান্ডার্ড ডাইমেনশনাল সিরিজ

অর্ডার সংক্রান্ত তথ্য

প্রযুক্তিগতভাবে সম্পূর্ণ ক্রয়ের জন্য, অনুসন্ধানে কমপক্ষে নিম্নলিখিতগুলি সংজ্ঞায়িত করা উচিতঃ

BS 6323-2 গ্রেডঃ HFW 2, HFW 3, HFW 4 বা HFW 5

বাইরের ব্যাসার্ধ এবং দেয়ালের বেধ

টিউব দৈর্ঘ্য এবং কাটা দৈর্ঘ্য অসহিষ্ণুতা

পরিমাণ

প্রয়োজনীয় অভ্যন্তরীণ ওয়েল্ড-মণু অবস্থা

পৃষ্ঠ সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা

যে কোন শক্ত সরলতা বা মাত্রা সহনশীলতা

প্রয়োজনীয় পরিদর্শন নথিপত্র

অতিরিক্ত গঠনের বা উপাদান-নির্দিষ্ট পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা

অটোমোবাইল উপাদানগুলির চূড়ান্ত অনুমোদন সবসময় ক্লায়েন্টের অঙ্কন এবং কার্যকরী বৈধতার উপর ভিত্তি করে করা উচিত, কেবলমাত্র গ্রেডের নামকরণ নয়।